對于空心變截面結構件，傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個半片，然后再焊接成整體，而液壓機液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變化的空心結構件。與沖壓焊接工藝相比，液壓機液壓成形技術和工藝有以下主要優(yōu)點：
   1. 節(jié)約材料，減輕質量。對于汽車發(fā)動機托架等典型零件，液壓機液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；對于空心階梯的軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。
    2. 減少零件和模具使用數量，大幅度降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓形的發(fā)動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。
   3. 可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量。以大型散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由1740個減少到200個，工序由13道減少到6道，生產率提高幅度達到66%。
   4. 提高強度與剛硬度，尤其是疲勞強度，如使用液壓機液壓成形的散熱器支架，其剛硬度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。
   5. 降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統(tǒng)計分析，液壓機液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費用降低20%～30%。