液壓機(jī)從理論上將，滑閥式換向閥的閥芯只要降服與閥體的摩擦力以及復(fù)位彈簧的彈力就可以移動。然后實際上講，由于閥芯多少形狀的毛病以及閥芯與閥體的差異心，在中、高壓控制油路中，當(dāng)閥芯克制一段時間后再換向時，閥芯在利用力作用下不移動或利用力打仗后，復(fù)位彈簧不能使閥芯復(fù)位，這種征象稱為液壓卡緊征象。閥芯的開進(jìn)征象是由于閥芯與閥體的制造及相對活動誤差而導(dǎo)致閥芯所受徑向力不屈衡造成的，它使閥芯在閥體內(nèi)壁上孕育孕育產(chǎn)生相當(dāng)大的摩擦力，使利用費力，液壓辦法失靈。徑向力不屈衡問題是一個普遍存在的征象，只能設(shè)法減小，而不能完全消除。因為多少形狀以及裝置精度不行能到達(dá)理想狀態(tài)。從上述分析可知，如閥芯出現(xiàn)錐狀，則大概在裝置時使其按順錐情勢配置，這樣就可以較少卡緊征象。出現(xiàn)液壓卡緊征象其實沒什么的，因為液壓機(jī)卡緊征象險些很普遍的存在的。只要精確的相識到了它的事情原理，那么補(bǔ)綴起來也就不是那么貧苦。